最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
像是金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站
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商品訊息功能
網友商品訊息描述
●秒殺輕鬆一鍵伸縮,簡單實用、不佔空間
●航空鋁合金材質,質量輕,強度高,不易生鏽
●獨特摺疊設計,方便收納,檔位高度隨意調整,是你搬家幫手
金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車
A款
1台 NT$599 原價$998 含運
2台 NT$1098 原價$1996 含運 平均$549/台
2016秒購商品4台 NT$1996 原價$3992 含運 平均$499/台
8台 NT$3672 原價$7984 含運 平均$459/台
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B款
※顏色隨機出貨
1台 NT$649 原價$1099 含運
2台 NT$1198 原價$2198 含運 平均$599/台
4台 NT$2236 原價$4396 含運 平均$559/台
8台 NT$4072 原價$8792 含運 平均$509/台
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C款
1台 NT$739 原價$1200 含運
2台 NT$1378 原價$2400 含運 平均$689/台
4台 NT$2556 原價$4800 含運 平均$639/台
8台 NT$4712 原價$9600 含運 平均$589/台消耗品
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D款
※顏色隨機出貨
1台 NT$1199 原價$1680 含運
2台 NT$2198 原價$3360 含運 平均$1099/台
4台 NT$3996 原價$6720 含運 平均$999/台
8台 NT$7832 原價$13440 含運 平均$979/台
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商品說明
品名:金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車-A款
顏色:黑色(單一顏色不可挑)
材質:ABS工程塑料一體成形托盤、鋼管拉桿、耐磨橡膠輪
淨重:1.314公斤
摺疊尺寸:45X23X8 公分
展開高度:95cm
最大承重:40公斤
配件:強力固定繩有限
產地:中國
品名:金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車-B款
顏色:黑色/藍色/紫色(隨機出貨)
材質:PP工程塑料一體成形托盤、鋁合金拉桿、PU雙軸承灌膠輪
淨重:1.28公斤
摺疊尺寸:40X27X9 公分
展開高度:93cm
最大承重:45公斤
配件:強力固定繩
產地:中國
品名:金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車-C款
顏色:黑色(單一顏色不可挑)
材質:PPS工程塑料一體成形托盤、鋁合金拉桿、PU雙軸承灌膠輪
淨重:1.29公斤
摺疊尺寸:39X27X9 公分
展開高度:95cm
最大承重:40公斤
配件:強力固定繩
產地:中國
品名:金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車-D款
顏色:藍限時優惠色/黑色/紅色/紫色(隨機出貨)
材質:一體成分期付款 形鋁合金托盤、鋁合金拉桿、PU雙軸承灌膠輪
淨重:2.4公斤
摺疊尺寸:35X61X5 公分
展開高度:100cm
最大承重:75公斤
產地:中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要599元起(含運)即可享有原價最高13,440元金厲害多功能輕巧折疊式伸縮拉桿手推車:(A)A款1台/2台/4台/8台/(B)B款1台/2台/4台/8台/(C)C款1台/2台/4台/8台/(D)D款1台/2台/4台/8台,B、D款顏色隨機出貨。
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新北市政府農業局長李玟表示,充滿特色的深澳岬是北台灣的海釣聖地,周邊著名的「象鼻岩」、「酋長岩」,及南雅奇石等,怪石嶙峋的海蝕景致,也是一絕,絲毫不比野柳海蝕岩層遜色。
深澳漁港旁的一座大岩石,遠望像是個印地安人形雕飾,因此,深澳灣又被稱為番仔澳。酋長岩成為深澳漁港的地標,不少遊客慕名前來。
農業局漁港事業管理處發展當地觀光漁業,沿港邊設置全長約310公尺的景觀平台,一眼望去,擁有270度超級海景視野,更可遠眺九份山城美景。九份山城的點點燈火,從海上看起來也別有一番景致。
深澳漁港有北台灣數量最多的海釣船,及最蓬勃的海釣產業。大陸沿岸流及黑潮,交會於北部海域,白帶魚、鰹、及鎖管,隨著海流聚集於周邊海域,吸引大批遊客前往享受海釣樂趣。
深澳漁港的海釣活動發達,多數海釣船主們,長期在海上討生活,可以充分掌握海流、海象,純熟掌握季節性漁汛與各種漁具、漁法技術,能將釣客帶往魚藏豐富的海域垂釣。
民眾除可享受海釣樂趣,專業船釣可租釣具,也可趁機請教船主豐富的漁業經驗。無論是釣魚新手、資深釣客,都能感受到海釣的樂趣。另也可以包船欣賞深澳的象鼻岩及鼻頭角軍艦岩。
過程中如果想小憩片刻,船艙中備有舒適座椅或電視可供休息,累時,也多有小型床鋪可躺臥,伴隨著夜間海浪澎湃聲響及遠方燈火點綴的山景,民眾一定能帶回最佳的夜釣美好回憶。
除海釣樂趣,深澳當地美食也堪稱一絕,上船出發前,別忘了嚐嚐鯊魚羹、飛魚蛋卷、墨魚香腸、香煎鯖魚、小卷等等在地海鮮美味,各式道地餐廳在漁港周邊都找得到,一定要嚐嚐這些饕客口耳相傳,深澳漁港必啖的海味佳餚。
民眾如想瞭解更多深澳漁港海釣船相關資訊,可到瑞芳區漁會網站查詢,直接跟船家報名。也可以在深澳漁港,找到經驗老到的船家。1051203
港務公司將全力推動花蓮港重大建設,基於花蓮港為東部地區重要的貨物進出口港,花蓮地區農漁業發達,且在石材加工方面具競爭優勢,有機會發展成為東部物流發貨中心,港務公司除將積極申設自由貿易港區,亦將引進民間資金參與投資「物流倉儲區建置工程計畫」,興建相關倉儲物流設施,預估投資經費達一八·九億元,一○七年開始招商,將結合未來自由貿易港區設置,朝農產品加值運銷、食品加工及石材組裝等業務發展,活絡地方經濟。
臺灣港務公司目前已將花蓮港定位為東部地區貨物進出口港及觀光遊憩港,並以「通盤檢討配合船舶大型化提升進港船型」、「發展自由貿易港區」、「發展客運改善旅運設施」等三大方向,於一○六至一一○年國際商港未來發展及建設計畫中,規劃多項花蓮港重大建設積極推動,預計政府及公民營企業投入經費將高達四八·一五億元,港務公司強調絕非外界所稱「零投資」。
港務公司指出,一○六年度已編列二·八七億元辦理「自由貿易港區公共基礎設施」、「東防波堤檢修補強」及「碼頭設施整建維護」等港埠基礎設施工程,其中八千四百萬元係配合國際郵輪靠泊需求擴大投資辦理「#23~#24國際郵輪碼頭繫靠設施改善」及「擴建現有旅運大樓」等旅運設施工程;另已完成#1~#4碼頭招商,由風獅爺購物中心公司得標,其將投入一億元資金,辦理九棟倉庫四公頃土地活化作為展演、零售、文創及旅宿作業。並以該區為人潮基地,開放港池經營水上活動-東海岸海上觀光。
港務公司表示,花蓮具太魯閣峽谷國際級特殊景觀及好山好水的花東縱谷,世界各地遊客絡繹不絕,觀光資源相當豐富。為進一步優化花蓮地區產業發展型態,花蓮港除積極推動國際郵輪設施建設外,並將引進民間資金投資「綠色慢活遊憩區開發計畫」:「歡樂海濱遊憩區開發計畫」等遊憩設施,推動「十五、十六號碼頭後線土地藍色公路基地開發案」建立藍色公路基地,同時積極接洽國際郵輪業者掛靠經營,以充分發揮花蓮港觀光潛力,打造花蓮港國際觀光遊憩港埠新風貌。
由於花蓮港為東部地區重要經濟樞紐,港務公司調將秉持蔡總統花東建設優先的政策方向,積極推動各項重大港埠建設,並以港市共榮精神,加強縣港合作,期使花蓮港風華再現,成為帶動推升花蓮地方經濟發展的重要動能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網新聞中心
瑞信董事總經理、亞洲區首席經濟分析師陶冬在個人部落格表示,全球資金糾結於川普(特朗普)通膨、OPEC 減產和意大利公投,本周的重點將是觀察意大利公投、美國聯準會開會與 ECB 開會後的市場反應。全文如下:
資產價格繼續動盪,全球資金糾結於特朗普通脹、OPEC 減產和意大利公投。上週最大的市場故事當屬 OPEC 的減產協議,石油輸出國組織出人意料地八年來首次達成削減產量共識,原油價格一周內攀升了 15%,至每桶 54.46 美元,創去年七月之後的新高,也是八年來最犀利的單周升勢。特朗普的基建計劃,牽動美國長期國債利率上揚,十年期國債利率在過去的一個月上升了大約 60 點。同時美國就業數據顯示,12 月非農就業新增 178K,符合市場預期,不過時薪就出現輕微負增長,聯儲距離十二月加息又近了一步,不過這個應該已經完全反映在價格上,週五兩年期國債利率回落 4 點。意大利公投牽動著投資者的心,不過意大利十年期國債利率在之前那週飆升之後,上週五回落 13 點,資金焦慮似乎略有舒緩。中國資金市場顯現銀根緊缺,銀行間拆借利率大幅上升,中國人民銀行入場干預,不過流動性緊張局面似乎還會持續一段時間,十年期國債利率再現 3%。在特朗普通脹概念引導下,美國股市再創新高,資金偏好舊經濟公司,不過 “高處不勝寒” 的感覺明顯,市場高位盤整。美元在一輪急升之後作調整,黃金依然缺乏動力。iPhone7 銷量欠佳,蘋果削減供應商訂單,科技股受到衝擊。
特朗普當選為美國總統之後,“特朗普通脹交易” 成為市場的寵兒,資金認為基建項目可以提升增長的空間,同時美國通脹壓力應該再現。在此邏輯下,美股一升再升,美債被拋售。此邏輯在短期是成立的,中期就有漏洞。如果特朗普行政當局大興基建,美國的財政狀況必然惡化,長期利率必然上升,而此可能帶來經濟的下行,股價受壓。美債和美股對美國經濟的中期前景分歧頗大,其中只有一個可能正確。類似的分歧,最近在歐洲債股、日本債股、中國債股也已經出現,不同資產種類對債市的收益曲線陡峭化解讀不同,特朗普通脹究竟給我們帶到什麼樣的經濟環境中去,市場有必要深究。
OPEC 在上週三就減少產量達成協議,這是八年來石油寡頭集團首次同意凍產或減產,市場有理由感到振奮。減產讓步主要來自以沙特為首的海灣五國,和它們財政上嚴重入不敷出、迫切需要價格新秩序有關;俄羅斯也有同樣的需求,所以在最後一刻應承減產,促成了此協議。不過魔鬼在細節中、在執行中。OPEC 國家在遵守產量額度上記錄並不好,如何確保成員國不偷步,是日後的關鍵。俄羅斯信守其減產承諾,從過往歷史看也不可靠。另外,伊朗、利比亞和尼日利亞被豁免於每天減產 120 萬桶這個數字之外,但是它們現有的產量卻是計算減產的一部分。這種做法保住了 OPEC 的面子,不過可能導致日後產量超標。筆者對 OPEC 減產協議的成效將信將疑,不過對原油需求回升的展望就比較樂觀,預計明年石油的均衡價格(布倫特期貨為標的)在每桶 55 美元左右。
本週市場有三個焦點:1)意大利公投後的市場反應,2)美國聯儲開會前的市場反應,3)ECB 例會,預計起碼會將資產購買計劃延長六個月,如果市場有風吹草動,則貨幣當局可能進行口頭或流動性干預。
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