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取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...好評

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商品訊息描述

●各式美味輕食、熟食,物超所值的超級好康,要你一飽口福!

●貴婦級現做鬆餅、各式甜點冰淇淋,豪華美饌通通讓你吃到飽!

●豐富精緻的菜餚、美味可口的甜點及各式高級飲料,適合喜愛美食的你前來體驗!






※因食材備料不定,實際菜色請以當日現場供應為主。

?餐廳介紹

【住都大飯店】在餐廳方面,講究的細分為三個部分,一樓為「海鮮百匯自助餐廳」,特聘名設計師精心設計溫馨的用餐空間,這裡全天提供豐富精緻的菜餚、美味可口的甜點及各式高級飲料,適合喜歡嘗試多種豐富菜色的人前來體驗。

二樓設有「典雅宴客廂房」共7間,由名廚親自料理精緻菜餚,吃過的客人均讚不絕口。最特別的是,一樓和三樓的宴會廳,在精心規劃後,搖身一變成為提供婚宴喜慶、謝師宴與會議的優質場所。

?輕食區

下午茶不可缺少的美味輕食,主廚根據每天不同的精選食材搭配,設計外觀精緻、內容,風味紮實的壽司、三明治等可口輕食讓你大肆享用!



?熟食區

各式青蔬拌炒的豐富菜盤,以及精選各式食材,經過醃、炒、炸不同工序,呈現物超所值的經典菜色,用味蕾帶你環遊世界!





?港式料理區

港式點心小巧外表包裹細緻風味,把香港豐富的地方特色,濃縮在小小的一粒叉燒包之內,用料實在、做工細緻,一口咬下感受醬汁迸發的鹹鮮滋味撲鼻而來,實在痛快!



大力推薦

經典北京烤鴨皮脆肉嫩,用麵皮包起再夾上大蔥和甜麵醬,一口咬下去滿嘴難以言喻的美味!

還有懷舊擔擔麵,看大廚如何用簡單食材,展現不一樣的特色美味,讓你吃了還想再吃!

?沙拉水果區

吃了眾多大餐也要來點蔬果平衡一下,自助式沙拉讓您自行調配最理想的口味,多種鮮蔬食材和醬料讓人難以抗拒!好康



?現做鬆餅區

超奢華的貴婦級現做鬆餅,熱呼呼剛出爐的鬆餅外酥內軟,加上水果、巧克力醬、棉花糖,美好滋味給您幸福享受!

折扣



?甜點飲品區

吃完眾多主廚的拿手絕活、當家料理,肚子肯定鼓脹的十分滿足吧!最後記得再慢慢品嚐可口甜點,以及特調飲品與香醇咖啡,讓你體會完整的幸福。





奢華H?äagen-Dazs冰淇淋mingo冰淇淋任您無限享用!濃濃奶香、香甜馥郁、在口中勾起幸福的美好滋味!

交換禮物



高檔咖啡機提供給您最完美的香醇,各種義式咖啡都無與倫比!

【住都大飯店】

【住都大飯店】成立於1999年,位於桃園市的後火車站,提供專業的一系列服務,別出心裁的住宿空間、美味講究的菜單設計,讓每位前來的嘉賓都能感受到最上等的接待。



以國際高級飯店水準為經營方向,【住都大飯店】擁有多項設施和俱樂部提供使用,以客為尊的精緻服務令人倍受尊榮禮遇,受到各方人士的佳評如潮。



商品訊息特點

吃到飽!只要339元即可享用【住都大飯店】原價440元單人下午茶buffet吃到飽!各式熟食、輕食、港式料理、濃湯、H?agen-Dazs冰淇淋、現做鬆餅、咖啡、飲料、蛋糕等皆無限吃到飽?

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中國時報【張祈╱花蓮報導】

避開爭議!花蓮193縣道拓寬案歷經5次環差審查,決議避開涉及保安林地的北中段,通過南段(南濱至南海四街)路段拓寬為30公尺道路,花蓮縣長傅?萁昨天上午在太平洋公園舉行動土典禮,總長2.54公里的拓寬工程,預計2018年7月完工,屆時將有效紓解蘇花改通車後的觀光車潮。

傅?萁指出,193縣道拓寬工程獲得交通部生活圈計畫核准補助,從去年4月起歷經多次公開審查,但因北段三棧到七星潭拓寬經過保安林地,引起環境爭議,南段拓寬(南濱至南海四街段)工程則順利獲通過環評審查。

南段拓寬工程項目包含雙側拓寬為30公尺、長度為2.54公里,設置雙向2個快車道及一個慢車道、人行兼自行道、中央分隔島;吉安溪橋原橋20公尺增建為30公尺;中央分隔島及兩側人行兼自行車道種植喬木行道樹。

傅?萁表示,海濱路為花蓮市與吉安鄉境內重要交通要道及運輸道路,近40年成為砂石車主要外環道路,為因應觀光人潮並減少與大型車輛爭道的風險,重新規畫拓寬動線,提升安全性與順暢性,帶動周邊效益,提升都市機能與都市形象。

其中,南段拓寬路線經過重要觀光景點,包括東大門夜市、太平洋公園、台開心農場等,傅?萁指出,蘇花改即將通車,預期更多車流湧入,花蓮福德段與四維段重劃、停車場及轉運中心設置,花蓮火車站客運站重建等各大型建設陸續進行,可望大幅增進花蓮地方整體發展,成為名符其實的台灣東大門。

(中央社記者林行健馬尼拉10日專電)旅菲台商預定在明年9月辦理台灣博覽展,展覽倡導人之一、菲律賓台商總會名譽總會長謝世英說,這將是「新南向政策」的領頭羊,要一鼓作氣展現氣勢。

謝世英在1個台商活動場合中向中央社記者表示,菲律賓台商總會與菲律賓台灣同鄉會預定於明年9月27日至10月1日,舉辦「台灣博覽展」,這將是新南向政策的領頭羊。

同時也是菲律賓台灣同鄉會創會會長的謝世英說,在過去,南向政策著重於「縱向」單位的協調與執行,他建議「新南向政策」應檢討修正舊思維,開始「橫向」整合資源,重新再出發。

謝世英介紹,為趕上「新南向政策」推行的氣勢,旅菲台商策劃單位已找到1個面積4500平方公尺的場地,估計可容納250個攤位,展覽項目除了食品外,還有醫療、觀光、教育、農業技術以及綠能等。

他說,旅菲台商雄心勃勃,希望成為新南向的大門與跳板,「一次把MIT(台灣製造)的知名度打出來!」

謝世英也提到,為壯大規模,博覽展需要政府支援資源,也歡迎世界各國台商組團來菲參加或觀摩,加強國內廠商、海外台商以及地主國的互利多贏,讓東協與南亞市場成為台灣內需市場的延伸。1051110

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【賴昭男╱綜合報導】

傳聞多時的中通快遞赴美上市終於獲得證實!據IT之家昨(11)日報導,中通已在9月30日正式向美國那斯達克交易所提出首次公開募股(IPO)的文件資料。至此,中國快遞5大強「順豐、三通一達」全數到齊、準備上市。

報導指出,中通此次IPO擬募集不超過15億美元(約100億元人民幣),將是自阿里巴巴2014年上市籌資250億美元以來,規模最大的中國企業赴美上市案。同時,也將超過順豐、圓通、申通,創中國民營快遞業者上市募集資金最多的紀錄。

截至目前,在順豐及「三通一達」(申通、圓通、中通、韻達)中,僅有中通單獨赴美上市,其餘4家均在A股上市。但從上市進度來看,圓通已成功借殼上市,成為中國快遞第1股;順豐的借殼上市案昨也獲中國證監會通過,申通及韻達尚在進行上市流程中。

有業界人士分析,在順豐和「三通一達」中,中通上市準備較晚,隨著中國資本市場借殼上市要求趨於嚴格、上市排隊周期長,加上同業已經搶先掛牌,中通為求速度才改選擇赴美IPO。

中通此次在美國上市的公司為ZTO Express (Cayman) Inc.,於開曼群島註冊。按照中通快遞提交的資料,該公司在美國融資的15億美元,將用以擴大規模,包括建設及購買新的轉運中心、卡車、設備,並加強公司資訊系統,及進行潛在戰略收購。

該招股說明書也提及中通近3年的業務量,其官方資料顯示,2013~2015年,中通快遞業務量分別為10.7億件、18.2億件、29.5億件,今年前6個月已達到19.13億件。尤其在2015年,中通業務量年增62%,該年業務量已經逼近圓通。

此外,該文件也首次曝光中通的員工持股計畫。中通擬根據員工職位、服務年資、工作績效等,一次性授予公司股份認購權,並預留360萬股,待中通境外重組完成後,向員工增發其認購的股份。按總股本6億股計算,每股約16.67元人民幣。

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